« Livrer des fruits à vélo ? Vous êtes fous ! » Voilà ce qu’on nous disait en 2015, lorsque Fruit At Work a lancé ses premières livraisons à vélo. Depuis, nous avons bien prouvé le contraire ! Neuf ans plus tard, nous avons réussi à rendre 20 % de nos transports sans émissions. En milieu urbain, la livraison à vélo est non seulement plus rapide qu’en camionnette, mais aussi bien moins polluante ! Moins d’émissions de CO2, un service plus rapide et de qualité… Que demande le peuple !
Fraîcheur, simplicité et saveurs
Saviez-vous que….vos poumons deviennent plus grands si vous mangez une pomme chaque jour ? La question que vous pouvez alors vous poser est : à quoi bon avoir des poumons plus grands si vous les remplissez d'air pollué ? Chez Fruit At Work, nous gardons toujours cela à l'esprit. De nos jours, des coursiers à vélo sont actifs à Anvers, Bruxelles, Gand, Liège, Louvain et Malines. Nous apportons des fruits sains à nos clients pour les garder en bonne santé, alors pourquoi ne pas contribuer à un environnement sain ? Nous essayons donc de rendre notre transport aussi ‘CO2-neutre’ que possible !
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Les fruits arrivent chez nous par la chaîne la plus courte de nos producteurs. Au cœur de la région fruitière (Sint-Truiden), nous contrôlons chaque fruit dans notre entrepôt réfrigéré et assemblons votre colis de fruits manuellement selon les normes les plus strictes. La livraison le jour même est quelque chose pour laquelle nous nous battons chez Fruit At Work. Depuis notre centre de distribution, nos boîtes de fruits suivent le chemin le plus écologique jusqu'à nos clients finaux. La durabilité est aussi une question d'efficacité.
« Pour nos livraisons à vélo, nous travaillons depuis des années avec des partenaires de confiance, tels queCargoVeloetRayon9. Qui dit durabilité, dit partenariats durables. Si notre entreprise se développe, nos coursiers à vélo grandissent avec nous. Il en va de même pour le transport électrique. Depuis 2021, nous collaborons avecGreen DeliveryCette société s’est lancée avec une camionnette électrique et livre aujourd’hui sur cinq itinéraires différents ! Nous privilégions toujours la solution la plus durable, en collaboration avec nos partenaires engagés. »
Watt a ride !
“Fournisseurs de vélos pour les centres-villes, et le reste alors ?” C'est une bonne question ! Le transport à vélo n'est pas possible partout, il ne serait pas responsable d'envoyer nos coursiers sur l'autoroute. C'est pourquoi nous travaillons également avec des camionnettes électriques.” Aujourd'hui, Fruit At Work a un peu plus de 20 % de transport sans émissions. L'objectif est d'atteindre 50 % de CO2-neutre d'ici 2030. Nous faisons également des recherches supplémentaires sur les camions électriques. Cela doit bien sûr rester réaliste ! Combien de kilomètres un tel camion peut-il parcourir ? Ce ne serait pas idéal si le chauffeur devait s'arrêter deux heures en route pour charger. Bien sûr, il y a des développements quotidiens que nous surveillons de près chez Fruit At Work.